PREMtec roofSTAR 7 z LED: duże elektryczne okno dachowe do kampera
PREMtec roofSTAR 7 to ten typ okna dachowego, który od razu zmienia odbiór wnętrza kampera. U mnie w Ducato największą różnicę robi nie sama dziura w dachu, tylko połączenie dużego przeszklenia, LED-ów i elektrycznego otwierania. Po kilku nocach w deszczu i dwóch upalnych postojach widzę, że to nie jest gadżet „dla katalogu”, tylko realny element komfortu. Cena w 2026 roku wynosi 3330,79 zł netto, czyli około 4096,87 zł brutto, więc warto dobrze przemyśleć montaż.
Do czego się nadaje
PREMtec roofSTAR 7 z LED najlepiej widzę w vanach i półintegrach, gdzie salon albo łóżko są trochę ciemne. Wymagany otwór montażowy to 700 x 500 mm, więc to większy format niż popularne 40 x 40 cm i nie zawsze da się go wstawić bez ruszania żeber, paneli solarnych albo klimatyzacji. Wysokość nad dachem to tylko 72 mm, co jest plusem na autostradzie i przy gałęziach na leśnych miejscówkach. Jeśli dopiero planujesz układ dachu, warto wcześniej poczytać o tym, jak działa wentylacja w kamperze, bo samo duże okno nie zastąpi rozsądnego przepływu powietrza.
Co realnie potrafi
Najważniejsze są trzy rzeczy: elektryczne otwieranie, zintegrowane oświetlenie LED i wymuszona wentylacja. Elektryka ma sens szczególnie wtedy, gdy okno jest nad stołem albo łóżkiem i nie chce się za każdym razem stawać na palcach. LED-y nie zastąpią całej instalacji oświetlenia, ale wieczorem robią przyjemne, rozproszone światło nad częścią dzienną. Zaciemnienie odporne na UV jest ważne latem; w Hiszpanii zwykłe jasne rolety potrafią puścić tyle ciepła, że rano człowiek budzi się jak w szklarni. Masa 6,6 kg jest rozsądna jak na taki rozmiar, ale przy zabudowie 3,5 t każda dokładka na dach liczy się dwa razy: na wadze i w środku ciężkości.
Montaż i rzeczy, których nie widać w opisie
Przy takim oknie nie zaczynałbym od wyrzynarki, tylko od pomiaru od środka i od góry. Trzeba sprawdzić przebieg przewodów, miejsce na ramkę, grubość dachu i to, czy pokrywa po otwarciu nie wejdzie w panel PV albo reling. U mnie w Ducato po podobnym montażu największą robotą było nie cięcie, ale spokojne odtłuszczenie, dobranie uszczelniacza i dociągnięcie ramy bez „bananowania” plastiku. Przed dokładaniem 6,6 kg wysoko na dach zawsze wrzucam dane do kalkulatora ładowności i DMC, bo potem dochodzą jeszcze rowery, woda, narzędzia i nagle z komfortu robi się problem na kontroli.
Plusy, minusy i czy warto
Największy plus roofSTAR 7 to efekt przestrzeni: w małym kamperze robi się jaśniej i mniej „busowo”. Drugi plus to niski profil 72 mm oraz komplet funkcji w jednym elemencie, bez osobnej lampki nad stołem. Minusy? Cena powyżej 4000 zł brutto, konieczność dużego otworu 700 x 500 mm i większa odpowiedzialność za szczelność niż przy małym świetliku. Nie kupowałbym go do auta wyprawowego, które często ociera się o krzaki i jeździ po szutrach z dużym skręcaniem budy. Kupiłbym natomiast do kampera turystycznego, którym robi się długie postoje, pracuje przy stole i śpi latem bez klimy. Produkt w Soltronic: okno dachowe PREMtec roofSTAR 7 z LED.